|
?首頁(yè)? | ? >? 資訊中心 ? >? 國(guó)際項(xiàng)目 |
|
|||||
|
|||||
|
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日，山東電建公司承建的沙特國(guó)王港項(xiàng)目5號(hào)干船塢塢門(mén)A、B面兩次順利通過(guò)高低潮位滲漏量測(cè)試。這一里程碑目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著項(xiàng)目全部干船塢塢門(mén)安裝及驗(yàn)收?qǐng)A滿收官。 沙特國(guó)王港項(xiàng)目是沙特“2030愿景”的重要組成部分，主要從事船舶、鉆井平臺(tái)制造、維護(hù)、修理及超級(jí)油輪的檢修制造工作。該項(xiàng)目4號(hào)和5號(hào)干船塢是船舶建造、維修、保養(yǎng)的核心建筑，灌泄水體積高達(dá)百萬(wàn)噸級(jí)。干船塢塢門(mén)均采用對(duì)稱設(shè)計(jì)的浮箱式塢門(mén)，長(zhǎng)76.5米、寬6米、高12.5米，重達(dá)2600余噸，塢門(mén)A、B兩個(gè)面均設(shè)有密封橡膠，可任意換面使用。同時(shí)，該浮箱式塢門(mén)的密封形式設(shè)計(jì)為高度僅有10mm的國(guó)際罕見(jiàn)的“小耳朵型”，相比國(guó)內(nèi)外普遍采用的“Ω”形密封橡膠，后者具有更大的壓縮量及容錯(cuò)量，對(duì)土建結(jié)構(gòu)施工及密封橡膠施工精度要求極高，塢門(mén)密封鋼面及橡膠的軸線偏差不能超過(guò)100米/±1mm，平整度不能超過(guò)±0.5mm/3m。 隨著干船塢塢門(mén)安裝工作全部結(jié)束，沙特國(guó)王港項(xiàng)目海工工程已完成全部關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)。截至目前，項(xiàng)目EPC進(jìn)度已達(dá)96.76%。項(xiàng)目建成后，不僅擁有全球最大的升船機(jī)系統(tǒng)、最長(zhǎng)的碼頭以及全球前列的聯(lián)合吊裝能力，同時(shí)將以其宏大的規(guī)模、先進(jìn)的設(shè)施、強(qiáng)大的產(chǎn)能，成為世界上規(guī)模最大的“超級(jí)船廠”，對(duì)推動(dòng)沙特經(jīng)濟(jì)多元化、增加生產(chǎn)總值、提升對(duì)外貿(mào)易水平、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)、創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)等產(chǎn)生積極影響。
|
|||||
|
【打印】
【關(guān)閉】
|
|||||
|
|
